[대구] 2026년 미래모빌리티 선도기술 개발사업 신규사업 대상과제 모집 공고

제외기준

• 국가연구개발사업 참여제한 대상
• 기업 부도 또는 세무당국 체납처분
• 채무불이행자명부 등재 또는 신용불량자
• 파산·회생절차 진행 중(정상이행 제외)
• 부채비율 연속 500% 이상 또는 유동비율 연속 50% 이하
• 자본전액잠식
• 외부감사 의견 '의견거절' 또는 '부적정'

지원유형

• 지역주력사업-수요연계형
• 지역주력사업-시장진출형
• 기관-지역기업협력사업

지원분야

• 전기자동차 부품 및 S/W
• 수소전기자동차 부품 및 S/W
• 자율주행자동차 부품 및 S/W
• UAM 및 드론 핵심기술 및 S/W

자부담

• 중소·중견이 아닌 기업: 총 연구개발비의 50% 이상
• 중견기업: 총 연구개발비의 30% 이상
• 중소기업: 총 연구개발비의 25% 이상
• 그 외: 필요시 부담

TRL요건

5단계 이상(부품/시스템 시제품 성능검증)

연구기간

12개월(단년도)

의무 인건비 비중

최소 37% 이상 편성 필수

지역제한

대구광역시 내 소재(지역주력사업) 또는 스타트업/공고일 기준 1년 이내 이전(시장진출형)

기관협력사업 요건

• 주관기관: 비영리기관 필수
• 공동기관: 모두 대구광역시 내 소재
• 주관기관 예산: 지자체지원비의 최소 1:1 이상 매칭 필수
• 공동기관 전체 예산: 지자체지원비 이상 책정 필수

평가항목

• 사업계획적정성: 30점
• 추진능력및사업비: 30점
• 경제적효과: 40점

전문기관

(재)대구기계부품연구원

개발형태

혁신제품형(보유기술을 활용한 제품개발 및 조기 사업화)

현금부담 비율

• 중소·중견이 아닌 기업: 기관부담금의 60% 이상
• 중견기업: 기관부담금의 50% 이상
• 중소기업: 기관부담금의 40% 이상

기술료

• 징수대상: 평가결과 '우수', '완료'인 영리기관의 주관/공동연구개발기관
• 징수방식: 정액기술료(5년 이내 균등 분할)
• 중소·중견이 아닌 기업: 지자체지원연구개발비의 40%
• 중견기업: 지자체지원연구개발비의 20%
• 중소기업: 지자체지원연구개발비의 10%

차년도 지원

중간평가 합격 시 차년도 지원 자격 부여, 차년도 계획서에 가점 5점 추가 가능

신규채용 인건비

중소·중견기업의 신규 채용 연구원 인건비는 현금으로 계상 가능(사업공고일 6개월 이전부터 채용)